Mathieu Blondeau veut révolutionner le marché de la voiture d’occasion en Floride

Un serial entrepreneur français aux États-Unis

En Floride, un véhicule peut être vendu sans aucun contrôle technique, au risque de mettre en circulation des voitures dangereuses ou non conformes. Pour combler ce vide, Mathieu Blondeau va lancer un réseau basé sur la transparence, la révision systématique et des garanties solides, afin de sécuriser le marché de la voiture d’occasion et redonner confiance aux acheteurs comme aux revendeurs.

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Le French District est allé à la rencontre de Mathieu Blondeau, un entrepreneur et investisseur français, fondateur de plus d’une dizaine d’entreprises dans les secteurs de l’automobile, de l’immobilier et des technologies. Son projet va intéresser tous ceux qui ont vécu l’expérience, parfois – souvent – pénible de l’achat d’une voiture d’occasion aux États-Unis.

Quel est le problème que vous avez identifié dans le secteur automobile aux États-Unis ?

Le secteur automobile américain est très différent de celui que nous connaissons en Europe, et en particulier en France.
En France, dès qu’un véhicule dépasse quatre ans, il doit obligatoirement passer un contrôle technique, puis le renouveler tous les deux ans.  Ainsi avant chaque vente par un particulier ou un professionnel, un contrôle technique doit être réalisé.

Ce contrôle est très strict : plus de 130 points sont vérifiés, allant de l’identification du véhicule et des documents officiels jusqu’aux freins, pneus, suspensions, ceintures de sécurité, phares, émissions polluantes et bruit. En d’autres termes, c’est un passage obligatoire qui garantit que chaque voiture en circulation respecte un niveau minimal de sécurité et de fiabilité.

Aux États-Unis, ce type de contrôle n’existe pas de manière uniforme. Chaque État (Floride, New York, Californie…) définit ses propres règles, et les différences sont considérables. Par exemple, en Floride où je vis actuellement, il n’y a tout simplement aucune inspection technique obligatoire : un véhicule peut circuler ou être vendu sans qu’aucune vérification de sécurité ou d’émissions ne soit imposée. Cela pose un vrai problème, car cela ouvre la porte à la revente de véhicules potentiellement dangereux ou non conformes, et peut directement mettre en jeu la sécurité des automobilistes et des piétons.

Quelle est votre solution ?

Pour répondre à ce problème, nous avons décidé d’apporter une solution concrète ici, en Floride, à travers la création d’un réseau de professionnels de confiance. L’idée est de demander à nos membres un standard de qualité plus élevé que ce qui existe actuellement.

Concrètement, chaque véhicule devra :

  • Être vérifié avant la vente sur la base d’une checklist couvrant un minimum de points de contrôle, remise directement au client pour garantir une transparence totale,
  • Bénéficier d’une révision minimale obligatoire avant sa mise en circulation,
  • Être couvert par une garantie d’au moins trois mois, même si la loi ne l’impose pas,
  • Et enfin, l’acquéreur devra se voir proposer des garanties supplémentaires, lui permettant de sécuriser son achat sur plusieurs années s’il le souhaite.

Notre objectif est simple : instaurer une véritable culture de confiance et de transparence sur le marché de l’occasion en Floride.

Quelle est la valeur que vous allez créer pour les revendeurs ?

L’idée est simple, et c’est exactement ce que j’ai déjà réussi à mettre en place en France : créer un réseau basé sur un label de confiance et des outils digitaux à la pointe de la technologie.

Lorsqu’un revendeur est labellisé, il gagne automatiquement en crédibilité. Et cette crédibilité se traduit directement par plus de confiance, donc plus de business durable.

Concrètement, pour les revendeurs, la valeur que nous apportons se traduit par :

Un véritable label de qualité

Ils peuvent dire à leurs clients : « Mes véhicules sont contrôlés, révisés, garantis et certifiés selon un standard supérieur ». C’est un argument qui les distingue immédiatement de la concurrence.

Plus de ventes et un meilleur prix

Un client en confiance achète plus vite, et sans négociation excessive liée à la peur de la panne.

Une fidélisation renforcée

Un acheteur satisfait revient plus facilement et recommande le professionnel à son entourage, ce qui crée une clientèle fidèle et récurrente.

Des outils digitaux intelligents

Comptabilité, documents légaux, mise en ligne et diffusion des annonces, et même la prise de photos dans le showroom lié au label, sont automatisés. Résultat : un énorme gain de temps et d’efficacité, qui permet aux revendeurs de se concentrer sur l’essentiel : trouver les bons véhicules et réaliser les révisions nécessaires.

Des solutions clés en main

Garanties prolongées, financements et services complémentaires, qui apportent de la valeur au client final et génèrent en plus des revenus supplémentaires pour le revendeur. Toujours le même principe : une relation gagnant-gagnant.

En conclusion, mon ambition est claire : je veux que chaque professionnel du réseau ne soit plus perçu comme un simple vendeur de voitures, mais comme un acteur de confiance, reconnu pour sa transparence, son sérieux et la qualité de ses véhicules.

Je ne viens pas pour « copier-coller » un modèle français

Quelle valeur pour les acheteurs de voiture ?

Pour les acheteurs d’une voiture d’occasion aux États-Unis, la valeur que nous allons créer est très simple : leur permettre d’acheter une voiture sans stress et en toute confiance.

Chaque véhicule sera contrôlé, révisé et certifié, ce qui garantit une transparence totale. Ils bénéficieront systématiquement d’une garantie minimale de trois mois, avec la possibilité d’ajouter des garanties prolongées pour sécuriser leur achat sur plusieurs années.

Tout le processus sera pensé pour leur faire gagner du temps et leur apporter de la sérénité : pas de doutes, pas de mauvaises surprises, un prix juste et une expérience moderne, rapide et fluide grâce aux outils digitaux.

En résumé, je veux que l’acheteur ait le même ressenti que lorsqu’il achète un véhicule neuf, et avoir la certitude que son achat est sécurisé.

Avec quel état d’esprit allez-vous aborder le marché américain ?

Avec un état d’esprit très clair : celui d’un bâtisseur qui sait qu’il arrive sur un nouveau terrain de jeu, avec ses codes, ses règles et ses opportunités. Je ne viens pas pour « copier-coller » un modèle français, mais pour l’adapter et l’améliorer en fonction des attentes locales. Je pars avec humilité pour observer, écouter et comprendre, mais aussi avec une vraie ambition.

Pourquoi les États-Unis ?

Le destin m’y a conduit : des rencontres, des défis, des amis, une culture qui m’a immédiatement parlé. En réalité, quoi de plus logique pour un challenger que de vouloir relever le défi du pays le plus puissant économiquement du monde ?

De plus, j’avance avec la conviction que rien n’arrive par hasard : ma foi me guide autant que mon ambition.

Quelle est votre ville préférée aux États-Unis ?

St. Petersburg, en Floride, occupe une place particulière dans mon cœur. C’est une ville qui allie qualité de vie, ouverture culturelle et dynamisme économique. J’y retrouve à la fois la sérénité de l’océan et l’ambition entrepreneuriale qui caractérise les États-Unis.

Qu’est-ce qui vous attire le plus aux États-Unis ?

Sans hésiter : la liberté, et ce sentiment unique que tout est possible.

Mathieu Blondeau, une bio en quelques lignes

mathieu-blondeau

Mathieu Blondeau est un entrepreneur français spécialisé dans le secteur automobile. En France, il a co-fondé et développé les réseaux BH (BH Car, BH Atelier et BH Pare-brise) et évidemment Vroomiz, tous deux reconnus pour avoir professionnalisé la vente de véhicules d’occasion grâce à des standards de transparence et de confiance. Fort de ce succès, il s’installe en Floride pour relever un nouveau défi : instaurer des standards de qualité et de sécurité inédits sur le marché américain. Guidé par l’innovation et l’humain, il œuvre à transformer l’expérience automobile des acheteurs comme des revendeurs.

En savoir plus sur Mathieu Blondeau.

Interview réalisée par Romain Angeletti – co-fondateur du French District.