Skier près de New York : 7 stations pour la saison 2026-2027

Pas besoin de prendre l’avion pour skier quand on vit à New York : les stations du New Jersey, des Poconos de Pennsylvanie et des Catskills sont à une à trois heures de route de Manhattan, et plusieurs se rejoignent en train ou en car. De la petite station accessible en Metro-North aux grands domaines des Catskills, en voici sept, classées de la plus proche à la plus lointaine, avec ce qu’en disent leurs sites, fin octobre 2026.

Les stations en un coup d’œil

• Mountain Creek (Vernon, New Jersey) : environ 1 h 10, 46 pistes, ski de nuit.
• Thunder Ridge (Patterson, New York) : environ 1 h 30, la seule accessible en Metro-North.
• Camelback (Tannersville, Pennsylvanie) : environ 2 h, une quarantaine de pistes et un parc aquatique couvert.
• Blue Mountain (Palmerton, Pennsylvanie) : environ 2 h 20, 40 pistes et 330 mètres de dénivelé.
• Hunter Mountain (Hunter, New York) : environ 2 h 40, 67 pistes, la station des Catskills la mieux desservie en car.
• Belleayre (Highmount, New York) : environ 2 h 55, la station de l’État de New York.
• Windham Mountain Club (Windham, New York) : environ 3 h, 60 pistes, billets limités chaque jour.

Les temps de route sont calculés depuis Columbus Circle, sans embouteillages : comptez nettement plus le vendredi soir et le samedi matin. Fin octobre, aucune de ces stations n’avait encore annoncé sa date d’ouverture ; la saison dernière, elles ont ouvert entre la fin novembre et la mi-décembre, selon le froid. Les forfaits sont à prix variables, moins chers achetés à l’avance en ligne.

Les sept stations sur la carte :

Mountain Creek, la plus proche de Manhattan

C’est quoi ? La grande station du New Jersey, à Vernon, à 47 milles (75 km) de New York selon la station. Hébergement sur place, parc aquatique l’été.

C’est comment ? 46 pistes sur 167 acres (68 hectares), 9 remontées dont une télécabine, et 317 mètres de dénivelé. On y skie le soir, et le secteur de South Peak concentre les parcs de glisse. La saison dernière, la station a ouvert le 6 décembre, la date la plus précoce de son histoire.

C’est pour qui ? Ceux qui veulent skier une demi-journée ou une soirée sans y passer le week-end, et les amateurs de snowboard.

Ouverture 2026-2027 pas encore annoncée fin octobre ; d’ordinaire début décembre. Ski de nuit, horaires variables.

Thunder Ridge, la station du train

C’est quoi ? Une petite station à Patterson, dans le comté de Putnam, à 70 milles (113 km) au nord de Manhattan. C’est la seule de cette liste où l’on va en train : la ligne Harlem de Metro-North mène de Grand Central à la gare de Patterson, d’où une navette gratuite de la station monte au pied des pistes. La saison 2024-2025, Metro-North vendait un forfait train et remontées (98,75 dollars pour un adulte depuis Grand Central, les week-ends) ; l’offre 2026-2027 n’était pas encore publiée fin octobre.

C’est comment ? 23 pistes, 3 télésièges et 4 tapis, environ 120 mètres de dénivelé, de la neige de culture, un parc de glisse et du ski le soir.

C’est pour qui ? Les débutants, les familles et tous ceux qui n’ont pas de voiture.

Ouverture 2026-2027 pas encore annoncée fin octobre. Ski de nuit, horaires variables ; navette depuis la gare de Patterson.

Camelback, la grande station des Poconos

C’est quoi ? Une station des Poconos, en Pennsylvanie, avec hôtel, parc aquatique couvert (Aquatopia) et un grand parc de luge sur bouée. Elle fait partie de l’Ikon Pass.

C’est comment ? 39 pistes la saison dernière, et trois nouvelles annoncées pour cet hiver, sur 166 acres (67 hectares), 14 remontées et 244 mètres de dénivelé. Une partie des pistes est éclairée le soir. La saison dernière, la station a ouvert le 3 décembre et a fermé le 5 mai, la plus longue saison de son histoire.

C’est pour qui ? Les familles, qui alternent ski, luge et piscine sur un week-end, et les skieurs sans voiture : l’hiver dernier, la compagnie OurBus a relié Manhattan à Camelback tous les jours.

Ouverture 2026-2027 pas encore annoncée fin octobre ; d’ordinaire début décembre. Ski de nuit sur une partie des pistes.

Blue Mountain, du ski jusqu’à 21 h

C’est quoi ? Une station de Palmerton, à la lisière sud des Poconos, qui fait partie de l’Ikon Pass. Avec Camelback, elle partage un forfait de saison commun, le Peak to Peak.

C’est comment ? 40 pistes sur 171 acres (69 hectares), 14 remontées et 330 mètres de dénivelé. Les pistes sont éclairées le soir : la saison dernière, la station restait ouverte jusqu’à 21 h tous les jours. Elle a ouvert le 5 décembre.

C’est pour qui ? Les bons skieurs qui veulent de la pente à deux heures de route, et ceux qui skient après le travail.

Ouverture 2026-2027 pas encore annoncée fin octobre ; d’ordinaire début décembre. Ski de nuit, horaires variables.

Hunter Mountain, la mieux desservie des Catskills

C’est quoi ? La station de Vail Resorts dans les Catskills, comprise dans l’Epic Pass, à environ deux heures et demie de New York selon la station. Un hôtel est au pied des pistes, le Kaatskill Mountain Club, d’où l’on part skis aux pieds.

C’est comment ? 67 pistes sur 320 acres (130 hectares), 13 remontées, 488 mètres de dénivelé et un sommet à 975 mètres. Le domaine compte 25 % de pistes faciles, 30 % d’intermédiaires et 45 % de difficiles, et quatre parcs de glisse. Pas de ski de nuit.

C’est pour qui ? Les groupes de niveaux différents et ceux qui n’ont pas de voiture : la station liste plusieurs voyagistes qui partent de Manhattan (Urban Sherpa, OvRride, Paragon Sports), et Adirondack Trailways la dessert depuis Port Authority.

Vail Resorts n’avait pas annoncé fin octobre la date d’ouverture de ses stations du Nord-Est ; d’ordinaire fin novembre ou début décembre.

Belleayre, la station de l’État de New York

C’est quoi ? Une station publique, gérée par l’Olympic Regional Development Authority (ORDA), l’organisme de l’État qui gère aussi Whiteface et Gore. Son sommet, à 1 045 mètres, est le plus haut de cette liste.

C’est comment ? 63 pistes, parcs et sous-bois sur environ 170 acres (70 hectares), 428 mètres de dénivelé et 8 remontées, dont une télécabine à huit places ouverte en 2017. Pas de ski de nuit. La saison dernière, la station a ouvert au public le 22 novembre.

C’est pour qui ? Ceux qui veulent de longues descentes : la plus longue piste fait 3,7 km. L’hiver dernier, OurBus et Urban Sherpa y montaient de Manhattan le mercredi, le samedi et le dimanche, comme à Hunter et à Windham.

Ouverture 2026-2027 pas encore annoncée fin octobre ; d’ordinaire fin novembre.

Windham Mountain Club, la plus exclusive

C’est quoi ? L’ancienne Windham Mountain, au nord des Catskills, devenue un club à adhésion qui vend encore des billets au public, en nombre limité chaque jour. Elle ne fait plus partie de l’Ikon Pass. Les billets s’achètent en ligne à l’avance : certains jours affichent complet, et le billet pris sur place, s’il en reste, est au prix le plus élevé.

C’est comment ? 60 pistes sur 285 acres (115 hectares), une douzaine de remontées, 488 mètres de dénivelé et trois parcs de glisse. Les remontées tournent de 9 h à 16 h en semaine et de 8 h à 16 h le week-end : pas de ski de nuit.

C’est pour qui ? Ceux qui préfèrent des pistes moins chargées et prévoient leur journée à l’avance.

Ouverture 2026-2027 pas encore annoncée fin octobre ; d’ordinaire début décembre. Remontées de 9 h (8 h le week-end) à 16 h.

Avant de partir

• Achetez vos forfaits en ligne et à l’avance : les prix varient selon le jour et baissent quand on achète tôt. L’Epic Pass couvre Hunter, ainsi que Jack Frost et Big Boulder, deux petites stations de Vail Resorts dans les Poconos, à environ 2 h 20 ; l’Ikon Pass couvre Camelback et Blue Mountain.
• Sans voiture : Metro-North pour Thunder Ridge, les cars de voyagistes pour Camelback et les Catskills. Les horaires et les prix de la saison 2026-2027 se vérifient sur le site de chaque compagnie avant de réserver.
• Visez la semaine et le soir : les stations proches sont prises d’assaut le samedi ; Mountain Creek, Thunder Ridge, Camelback et Blue Mountain restent ouvertes en soirée.
• Regardez la météo des stations : en début et en fin de saison, l’ouverture des pistes dépend des nuits froides pour fabriquer la neige.

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Crédit photo en-tête : Ekem (CC BY-SA 3.0)